Aprašymas
Tinka modeliams:
● Markė Volkswagen / VW; Modelis: GOLF VII (5G1, BQ1, BE1, BE2) (08/2012-); Variklis: 2.0 GTI; Kėbulo tipas: Hečbekas; Degalai: Benzinas; Galia (KW): 155; Variklio tūris (ccm): 1984; Cilindrų skaičius: 4; Varančioji ašis: Priekinė; Pastaba: tik su nepriklausoma galine ašimi;). 4=Išskyrus modelius su visų varomųjų ratų sistema – 200=Tik modeliams su nepriklausoma galine ašimi;
● Markė Volkswagen / VW; Modelis: GOLF VII (5G1, BQ1, BE1, BE2) (08/2012-); Variklis: 2.0 GTD; Kėbulo tipas: Hečbekas; Degalai: Dyzelinas; Galia (KW): 130; Variklio tūris (ccm): 1968; Cilindrų skaičius: 4; Varančioji ašis: Priekinė; Pastaba: tik su nepriklausoma galine ašimi;). 4=Išskyrus modelius su visų varomųjų ratų sistema – 200=Tik modeliams su nepriklausoma galine ašimi;
● Markė Volkswagen / VW; Modelis: GOLF VII (5G1, BQ1, BE1, BE2) (08/2012-); Variklis: 2.0 GTI; Kėbulo tipas: Hečbekas; Degalai: Benzinas; Galia (KW): 162; Variklio tūris (ccm): 1984; Cilindrų skaičius: 4; Varančioji ašis: Priekinė; Pastaba: tik su nepriklausoma galine ašimi;). 4=Išskyrus modelius su visų varomųjų ratų sistema – 200=Tik modeliams su nepriklausoma galine ašimi;
● Markė Volkswagen / VW; Modelis: GOLF VII (5G1, BQ1, BE1, BE2) (08/2012-); Variklis: 2.0 GTI; Kėbulo tipas: Hečbekas; Degalai: Benzinas; Galia (KW): 169; Variklio tūris (ccm): 1984; Cilindrų skaičius: 4; Varančioji ašis: Priekinė; Pastaba: tik su nepriklausoma galine ašimi;). 4=Išskyrus modelius su visų varomųjų ratų sistema – 200=Tik modeliams su nepriklausoma galine ašimi;
● Markė Volkswagen / VW; Modelis: GOLF VII (5G1, BQ1, BE1, BE2) (08/2012-); Variklis: 2.0 GTD; Kėbulo tipas: Hečbekas; Degalai: Dyzelinas; Galia (KW): 135; Variklio tūris (ccm): 1968; Cilindrų skaičius: 4; Varančioji ašis: Priekinė; Pastaba: tik su nepriklausoma galine ašimi;). 4=Išskyrus modelius su visų varomųjų ratų sistema – 200=Tik modeliams su nepriklausoma galine ašimi;
● Markė Volkswagen / VW; Modelis: GOLF VII (5G1, BQ1, BE1, BE2) (08/2012-); Variklis: 2.0 GTI Clubsport; Kėbulo tipas: Hečbekas; Degalai: Benzinas; Galia (KW): 195; Variklio tūris (ccm): 1984; Cilindrų skaičius: 4; Varančioji ašis: Priekinė; Pastaba: tik su nepriklausoma galine ašimi;). 4=Išskyrus modelius su visų varomųjų ratų sistema – 200=Tik modeliams su nepriklausoma galine ašimi;
● Markė Volkswagen / VW; Modelis: GOLF VII (5G1, BQ1, BE1, BE2) (08/2012-); Variklis: 2.0 GTI; Kėbulo tipas: Hečbekas; Degalai: Benzinas; Galia (KW): 180; Variklio tūris (ccm): 1984; Cilindrų skaičius: 4; Varančioji ašis: Priekinė; Pastaba: tik su nepriklausoma galine ašimi;). 4=Išskyrus modelius su visų varomųjų ratų sistema – 200=Tik modeliams su nepriklausoma galine ašimi;
● Markė Volkswagen / VW; Modelis: GOLF VII (5G1, BQ1, BE1, BE2) (08/2012-); Variklis: 2.0 GTI Clubsport S; Kėbulo tipas: Hečbekas; Degalai: Benzinas; Galia (KW): 228; Variklio tūris (ccm): 1984; Cilindrų skaičius: 4; Varančioji ašis: Priekinė; Pastaba: tik su nepriklausoma galine ašimi;). 4=Išskyrus modelius su visų varomųjų ratų sistema – 200=Tik modeliams su nepriklausoma galine ašimi;
● Markė Volkswagen / VW; Modelis: GOLF VII (5G1, BQ1, BE1, BE2) (08/2012-); Variklis: 2.0 GTI TCR; Kėbulo tipas: Hečbekas; Degalai: Benzinas; Galia (KW): 213; Variklio tūris (ccm): 1984; Cilindrų skaičius: 4; Varančioji ašis: Priekinė; Pastaba: tik su nepriklausoma galine ašimi;). 4=Išskyrus modelius su visų varomųjų ratų sistema – 200=Tik modeliams su nepriklausoma galine ašimi;
Aprašymas:
ST sportinės spyruoklės, pagamintos iš chromo-silicio plieno šalto vyniojimo procese, yra padengtos galutine danga, užtikrinančia originalią kokybę. Dėl to produktai ištveria įvairias oro sąlygas ištisus metus.
Palyginti su standartine pakaba, ST sportinės spyruoklės sumažina svorio centrą, kad užtikrintų daug geresnę važiavimo dinamiką ir valdomumą. Be to, sumažėja suspaudimas ir atšokimas, o tai leidžia automobiliui judriau manevruoti su mažiau kėbulo svyravimų.
ST sportinės spyruoklės buvo sukurtos taip, kad puikiai veiktų su standartiniais amortizatoriais ir, kad būtų užtikrinta geresnė važiavimo dinamika ir galiausiai būtų saugu eksploatuoti. Transporto priemonės svoris, ratų apkrovos ir nuleidimo/žeminimo lygis turi didžiulę įtaką transporto priemonės atšokimui ir suspaudimui, todėl labai svarbu, kad minėti veiksniai išliktų nepakitę. Priklausomai nuo nuleidimo/žeminimo lygio (pvz., 20 mm, 30 mm arba 40 mm), ST sportinės spyruoklės turi skirtingą spyruoklių standumą (angl. spring rate), kuris dera su standartiniais amortizatoriais. Paprasčiau tariant, kuo daugiau nuleidžiama, tuo didesnis spyruoklės standumas.
