Aprašymas
LT:
„Polo GTI“, „Ibiza“ ir „S1 Racingline Hi-Flow Intake“
Pakelkite „RacingLine Intake“ į kitą lygį naudodami mūsų įsiurbimo atnaujinimo rinkinį. „Audi S1“, „Polo GTI 1.8“ ir „Ibiza Cupra 1.8“.
„Racingline Performance High Flow Turbo Intake“ atnaujinimo rinkinys buvo sukurtas kaip paprastas atnaujinimas, kuris žymiai padidina oro srautą, kai Polo 6C ir Ibiza 6P naudoja IS20 arba IS38 turbokompresorių. 1.8TSI.
Komplektą sudaro mūsų Hi-Flow įleidimo alkūnė ir silikoninis įleidimo vamzdis, būdingas 6C/6P modeliams! Tai puikus mūsų šalto oro įsiurbimo angos, standartinės oro dėžės ar bet kurios kitos antrinės rinkos įsiurbimo sistemos papildymas.
Paprastas montavimas, „Racingline Performance High Flow Turbo Inlet“ yra didelio skersmens, laisvai tekanti įsiurbimo alkūnė, CNC apdirbta iš aliuminio. ruošinys, skirtas pakeisti nedidelę ir ribojančią plastikinę gamyklos įleidimo angą.
Be jo išeikvojamas didelio srauto įsiurbimo sistemos potencialas, nes bet koks sklandžiai tekantis įsiurbimo įtaisas turi susiaurėti, kad praeitų per sandarų ir ribojantį gamyklinės dalies posūkį. n
Rezultatas? Palyginimas su gamyklos alkūne mūsų srauto stende rodo įspūdingą oro srauto pagerėjimą. Pastebėjome stebėtinai reikšmingą galios ir sukimo momento padidėjimą įdiegus „Racingline Performance High Flow Turbo Inlet“ sistemą dėl greitesnės turbinos ritės ir padidinto oro srauto. Taip pat galima išgirsti patobulintą turbo garsą, kuris yra dar vienas privalumas bet kuriam entuziastui.
Patvirtintos programos
Audi S1 2.0 TFSI 2015–2018
Volkswagen Polo GTI 1.8 2017-2018 6C
Seat Ibiza Cupra 17-0201. 6J
PASTABA: įsiurbimo atnaujinimo rinkinys šiuo metu tinka tik automobiliams, VAIRUOMS DEŠINĖJE RANKĖJE.
Netrukus pasirodys rinkinys, skirtas LHD automobiliams. Kai kurie klientai šį rinkinį įrengė LHD automobiliuose, tačiau jį reikia šiek tiek pakeisti Turbo 90 Inlet.
EN:
Polo GTI, Ibiza and S1 Racingline Hi-Flow Intake
Take your RacingLine Intake to the next level with our Intake Upgrade Kit. For Audi S1, Polo GTI 1.8 and Ibiza Cupra 1.8.
The Racingline Performance High Flow Turbo Intake upgrade kit has been engineered as a simple upgrade to significantly increase air flow when running an IS20 or IS38 turbocharger on the Polo 6C and Ibiza 6P 1.8TSI.
The kit consists of both our Hi-Flow inlet elbow as well as a Silicone intake pipe specific to the 6C/6P models! It’s the perfect complement to either our Cold Air Intake, the standard airbox or indeed any other aftermarket intake system.
A simple fitment, the Racingline Performance High Flow Turbo Inlet is a large diameter, free flowing intake elbow, CNC machined from aluminium billet to replace the small and restrictive plastic factory inlet.
Without it the potential of any high flow intake system is wasted because any smooth flowing intake charge has to taper down to pass through the tight and restrictive bend of the factory part.
The result? Back-to-back comparisons against the factory elbow on our flow bench reveals an impressive improvement in airflow. We’ve seen some surprisingly significant power and torque increases from the fitment of the Racingline Performance High Flow Turbo Inlet as a result of the faster turbo spool and increased airflow it generates. It’s also possible to hear an enhanced sound from the turbo which comes as another benefit for any enthusiast.
Confirmed Applications
Audi S1 2.0 TFSI 2015-2018
Volkswagen Polo GTI 1.8 2017-2018 6C
Seat Ibiza Cupra 1.8 2017-2018 6J
NOTE: the Intake Upgrade Kit currently only fits RIGHT HAND DRIVE cars.
A kit for LHD cars is coming soon. Some customers have fitted this kit to LHD cars, but it requires minor modification to the Turbo 90 Inlet.
