Aprašymas
LT:
Tai savarankiškai sukurtas našus do88 tarpinis aušintuvas, skirtas lengvai įdėti į Audi Seat Skoda VW 1.8 TSI / 2.0 TSI (MQB). Reikšmingi „do88“ našumo tarpinio aušintuvo (VW Golf GTI OEM tarpinio aušintuvo) pranašumai: – Didesnis šerdies tūris: 15347 cm3 (7719 cm3), 99 % didesnis! – Didesnis aktyvaus vėsinimo plotas, 2692 cm2 vs 2573 cm2, 5 % didesnis! – Oro srautas esant 0,15bar/2,18psi slėgio kritimui: 455 CFM (310 CFM), 47 % didesnis! – Žemutinė po tarpinio aušintuvo oro temperatūra tomis pačiomis sąlygomis: 24°C (36°C), 12°C žemesnė! – Tinka visiems toliau pateiktame sąraše esantiems automobiliams! Šis tarpinis aušintuvas sukurtas taip, kad atneštų geriausią aušinimo efektyvumą sunkiomis sąlygomis. Išskirtinai pagamintas iš aliuminio su ištisinėmis siūlėmis, garantuoja patikimumą ir patvarumą, kai to tikrai reikia. Padidėjęs šerdies tūris pagerina aušinimo efektyvumą ir sumažina įsiurbiamo oro temperatūrą. Žinoma, kadangi tai yra do88 našumo produktas, mes atlikome išsamius, griežtus ir nuolatinius šio produkto kūrimo testus, kad užtikrintume geriausią našumą. Nebuvo padarytas nė vienas kompromisas. Šis tarpinis aušintuvas yra nepaprastai optimizuotas tam tikroje erdvėje, kad jį būtų lengva įdėti. 99 % padidintas pagrindinis tūris yra pasiekimas, kuriuo didžiuojamės. Tai nepaprastas skirtumas. Mažų mažiausiai suvokiama. Variklis geriau traukia visus sūkius ir atlaiko pasikartojančius viso akceleratoriaus važiavimus be šilumos. Suvokimas, kad tarpinis aušintuvas turi būti atnaujintas tik po didelio variklio derinimo, yra klaidingas, tačiau plačiai paplitęs tarp klientų ir automobilių žmonių. Karštomis Švedijos vasaros dienomis, pasikartojančius traukimus, įkvėptą vairavimą ar net įprastą vairavimą karštesnio klimato zonoje, varikliui nereikia daug pastangų, kad būtų sukurta pavojingai aukšta įleidimo temperatūra – net ir naudojant standartinį, nesureguliuotą. , automobilis. Aušinimo pajėgumas naudojant OEM tarpinį aušintuvą daugeliu atvejų yra prastesnis, o tai turės įtakos naudojamai galiai. Šiluma turi būti pašalinta, kitaip pradėjus duoti dujas žadėta galia sumažės. Su mūsų tarpiniu aušintuvu galite būti tikri, kad galia yra visada. Šiame gaminyje yra viskas, ko reikia lengvam montavimui, nereikia pjaustyti ar jokiu būdu nekeičiant pradinės automobilio formos. Varžtai, poveržlės ir montavimo instrukcijos, žinoma, yra komplekte. Rūpinkitės savo varikliu. Pasirinkite do88. Tinka: VW Golf (MK7, MK7.5) Modelio metai: 2013- Modelis: GTI, R, Clubsport, ED40, Golf, Sportwagen Variklis: 1.8 TSI, 2.0 TSI VW Passat (3G) Modelio metai: 2015- Variklis: 1.8 / 2.0 TSI VW Tiguan (MK2) Modelio metai: 2016- Variklis: 2.0 TSI VW Arteon Modelio metai: 2017- Variklis: 2.0 TSI VW Jetta GLI (MK7) Modelio metai: 2019- Variklis: 2.0 TSI Audi A3 / S3 (8V) Modelis metai: 2012- Variklis: 1.8 TFSI, 2.0 TFSI Pastaba! Plastikinį radiatoriaus / tarpinio aušintuvo atraminį rėmą reikės apipjaustyti / modifikuoti! Audi TT / TTS (8S) Modelio metai: 2015- Variklis: 1.8 TFSI, 2.0 TFSI Pastaba! Plastikinį radiatoriaus / tarpinio aušintuvo atraminį rėmą reikės apipjaustyti / modifikuoti! SEAT León / Cupra (MK3) Modelio metai: 2013- Variklis: 1.8 TSI, 2.0 TSI Pastaba! Plastikinį radiatoriaus / tarpinio aušintuvo atraminį rėmą reikės apipjaustyti / modifikuoti! Skoda Octavia / VRS (MK3) Modelio metai: 2013- Variklis: 1.8 TSI, 2.0 TSI Pastaba! Plastikinį radiatoriaus / tarpinio aušintuvo atraminį rėmą reikės apipjaustyti / modifikuoti! Skoda Superb (B8) Modelio metai: 2015- Variklis: 1.8 TSI, 2.0 TSI OEM nuoroda: 5Q0 145 803N, 5Q0 145 803P.
EN:
This is a self-designed performance intercooler from do88 for an easy drop-in-fitment in your Audi Seat Skoda VW 1.8 TSI / 2.0 TSI (MQB). Significant advantages with do88 performance intercooler (VW Golf GTI OEM intercooler): – Greater core volume: 15347cm3 (7719 cm3), 99 % bigger! – Bigger active cooling area , 2692 cm2 vs 2573 cm2, 5 % bigger! – Air flow at 0,15bar/2,18psi pressure drop: 455 CFM (310 CFM), 47 % higher! – Lower post intercooler air temperature at same conditions: 24°C (36°C), 12°C lower! – Fits all cars in the list below! This intercooler is constructed to deliver the best cooling efficiency during tough conditions. Exclusively manufactured in aluminum with continuous welds, it guarantees reliability and endurance when you really need it. The increased core volume improves cooling efficiency and lower the intake air temperature. Naturally, this being a do88 performance product, we have executed thorough, severe and continuous tests developing this product to ensure best performance. Not one compromise has been made. This intercooler is immensely optimized to the given space for an easy drop-in-fitment. The 99 % increased core volume is an achievement we are proud of. It´s a remarkable difference. Perceivable, to say the least. The engine pulls better all over the revs and withstands repeated full throttle runs without building heat. The perception of an intercooler being something to upgrade only after a major engine tune is false, yet widely spread among customers and car people. During hot Swedish summer days, at repeated pulls, inspired driving or even at ordinary driving in a hotter climate area, it doesn´t take much of an effort from the engine to generate dangerously high inlet temperatures – even on a standard, non-tuned, car. The cooling capacity with an OEM-intercooler is in many cases inferior which will affect the usable power outtake. The heat has to be eliminated, or else the promised output will be decreased as you start giving gas. With our intercooler you can rest assured the power is there, at all times. This product comes with everything necessary for an easy installation, without the need for cutting or in any way changing the car´s original shape. Bolts, washers and mounting instructions is of course included. Do take care of your engine. Choose do88. Fits: VW Golf (MK7, MK7.5) Model years: 2013- Model: GTI, R, Clubsport, ED40, Golf, Sportwagen Engine: 1.8 TSI, 2.0 TSI VW Passat (3G) Model years: 2015- Engine: 1.8 / 2.0 TSI VW Tiguan (MK2) Model years: 2016- Engine: 2.0 TSI VW Arteon Model years: 2017- Engine: 2.0 TSI VW Jetta GLI (MK7) Model years: 2019- Engine: 2.0 TSI Audi A3 / S3 (8V) Model years: 2012- Engine: 1.8 TFSI, 2.0 TFSI Note! The plastic radiator/intercooler support frame will need trimming / modifications! Audi TT / TTS (8S) Model years: 2015- Engine: 1.8 TFSI, 2.0 TFSI Note! The plastic radiator/intercooler support frame will need trimming / modifications! SEAT León / Cupra (MK3) Model years: 2013- Engine: 1.8 TSI, 2.0 TSI Note! The plastic radiator/intercooler support frame will need trimming / modifications! Skoda Octavia / VRS (MK3) Model years: 2013- Engine: 1.8 TSI, 2.0 TSI Note! The plastic radiator/intercooler support frame will need trimming / modifications! Skoda Superb (B8) Model years: 2015- Engine: 1.8 TSI, 2.0 TSI OEM-reference: 5Q0 145 803N, 5Q0 145 803P.
