Aprašymas
LT:
Geriausias SAAB 9-3 1.8t 2.0t 2003 metų tarpinis aušintuvas rinkoje! Šį efektyvų tarpinį aušintuvą sukūrė do88, kad pakeistų originalų / OEM tarpinį aušintuvą ir jis užtikrina tikrą našumą neremontuojant viso automobilio! Reikšmingi privalumai naudojant do88 našumo tarpinį aušintuvą (OEM tarpinis aušintuvas): – Šerdies tūris: 13770m3 (7411cm3), do88 yra 86% didesnis! – Oro srautas esant 0,15bar/2,18psi slėgio kritimui: 356CFM (218CFM), do88 63% didesnis! – Oro temperatūra po tarpinio aušintuvo tomis pačiomis sąlygomis: 27°C (45°C), iki 88 18°C žemesnė! – Tinka visiems toliau pateiktame sąraše esantiems automobiliams! (Žiūrėkite montavimo instrukciją)! „do88“ našumo tarpinis aušintuvas yra visiškai aliuminio konstrukcija su korpuso suprojektuotais, optimizuoto srauto liejimo galiniais bakais ir optimizuotu šerdies dizainu, kad būtų pasiektas geriausias įmanomas aušinimo efektyvumas kartu su mažiausiu įmanomu slėgio kritimu! Visada atminkite, kad OEM tarpinis aušintuvas buvo sukurtas tokiam galios lygiui, kuriam buvo sukurtas automobilis, o dėl galios padidėjimo ar net labai sunkaus automobilio naudojimo standartinėje versijoje OĮG tarpinis aušintuvas gali neveikti taip, kaip jums reikia. Taigi tik sureguliavus variklio programinę įrangą do88 tarpinio aušintuvo našumas padidės, palyginti su OEM tarpinio aušintuvo našumu! OEM tarpinis aušintuvas turi plastikinius bakus, kurie labai gerai neatsilieka nuo didesnio padidinimo lygio, todėl do88 našus tarpinis aušintuvas taip pat padidins patikimumą! do88 našumo tarpinis aušintuvas turi 2,5″; (63mm) žarnų jungtys vietoj 2,25″; (57 mm) kaip OEM tarpinis aušintuvas. Nusprendėme padidinti žarnų jungtis, nes matome reikšmingą srauto pagerėjimą naudojant didesnes žarnų jungtis. Dėl šios priežasties mes įtraukiame dvi silikonines žarnas, kurios pakeičia OEM įleidimo ir išleidimo tarpinio aušintuvo žarnas. Dažnas nesusipratimas yra tai, kad tokioje padėtyje sumontuotas tarpinis aušintuvas negali užtikrinti gero veikimo, o priekyje montuojamas tarpinis aušintuvas / FMIC būtų daug geresnis. Tačiau iš tikrųjų do88 našumo tarpinis aušintuvas yra daug geresnis nei dauguma FMIC įrenginių, kur galima sumontuoti tik mažą priekinį paviršių turinčią šerdį, o dažnai taip pat iš dalies montuojama už buferio sijos, o tai dar labiau sumažins aušinimo pajėgumą ir dažnai pasiekiamas aušinimas žemiau OEM tarpinio aušintuvo. . do88 našumo tarpinis aušintuvas tiekiamas su visa montavimui reikalinga įranga. Žinoma, šis tarpinis aušintuvas turi visus radiatorių, kintamosios srovės kondensatoriaus ir oro kreiptuvų laikiklius. Yra du pasirinkimai, kuriuos turite atlikti užsakydami šį tarpinį aušintuvą dviejuose sąrašuose virš žalios „Pridėti prie diagramos“; mygtuką. 1. Spalva: Galimos trys skirtingos žarnos spalvos: mėlyna / juoda / raudona. Spalvų našumas nesiskiria, jūs tiesiog išsirinkote pageidaujamą spalvą. 2. Pavarų dėžė: Pasirinkite pavarų dėžę pagal automobilį, kuriame bus sumontuotas tarpinis aušintuvas. Passar: SAAB 9-3 Sport Sedanas / Sport-Hatch / Kabrioletas Metų modeliai: 2003-2011 Variklis: B207, 1.8t 2.0t 2.0T Aero OEM numeris: 12788019.
EN:
The best SAAB 9-3 1.8t 2.0t 2003- performance intercooler on the market! This performance intercooler is developed by do88 to replace the original / OEM intercooler and gives true performance without the need of rebuilding the whole car! Significant advantages with do88 performance intercooler (OEM intercooler): – Core volume: 13770m3 (7411cm3), do88 is 86% larger! – Air flow at 0,15bar/2,18psi pressure drop: 356CFM (218CFM), do88 63% higher! – Post intercooler air temperature at same conditions: 27°C (45°C), do88 18°C lower! – Fits all cars in list below! (See installation Instruction)! do88 performance intercooler are an all-aluminum construction with cad designed, flow optimized cast end tanks and optimized core design to achieve best possible cooling efficiency combined with lowest possible pressure drop! Always remember that the OEM intercooler was designed for the power level the car was built for and a power increase or even very hard use of the car in a standard version may cause that the OEM intercooler don’t have the performance you need. So only after engine software tune do88 performance intercooler will give a performance increase over the OEM intercooler! The OEM intercooler have plastic tanks that don’t keep up with higher boost levels very well so the do88 performance intercooler will also add reliability! do88 performance intercooler has 2,5”; (63mm) hose connections instead of 2,25”; (57mm) as the OEM intercooler. We decided to make the hose connections larger since we see a significant flow improvement with the larger hose connections. Because of this we include two silicone hoses that replace the OEM inlet and outlet intercooler hoses. A common misunderstanding is that an intercooler installed in this position cannot provide good performance and a front mounted intercooler / FMIC would be much better. But actually the do88 performance intercooler are far better than most FMIC installations where only a core with small front surface are possible to install and often also installed partially behind the bumper beam which will reduce cooling capacity even further and often cooling below the OEM intercooler are achieved. do88 performance intercooler comes with all hardware necessary for installation. This intercooler has of course all brackets for radiator, AC-condenser and air guides. There are two choices you need to make when ordering this intercooler in the two drop lists above the green “Add to chart”; button. 1. Color: Three different hose colors are available, Blue / Black / Red. There are no difference in performance between the colors, you just chose the color you prefer. 2. Gearbox: Chose gearbox according to the car the intercooler will be installed on. Passar: SAAB 9-3 Sport Saloon / Sport-Hatch / Convertible Year models: 2003-2011 Engine: B207, 1.8t 2.0t 2.0T Aero OEM reference: 12788019.
